高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)可以設(shè)計(jì)多個(gè)場(chǎng)合進(jìn)行使用,為了達(dá)到好的工作狀態(tài),我們需要掌握一些注意事項(xiàng),設(shè)備在應(yīng)用時(shí)的注意事項(xiàng)有:
高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)
(1)由于高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)整體結(jié)構(gòu)為封閉框架式,試驗(yàn)過(guò)程中對(duì)于地基無(wú)過(guò)大的作用力。因此,土建施工時(shí)地面承載最低滿足可承受設(shè)備本體與轉(zhuǎn)向架重量之和,而無(wú)過(guò)高承載需求。
(2)在施工圖審核時(shí),設(shè)備動(dòng)力升降軌道舉升范圍需與地面鋼軌的高度適配。
(3)由于設(shè)備底部有高度調(diào)平結(jié)構(gòu),施工時(shí)需對(duì)照調(diào)平底座位置準(zhǔn)確布置好承重預(yù)埋件并做好二次澆注及預(yù)埋件找平,每個(gè)地腳的支撐強(qiáng)度4N/mm。
高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)
安裝及調(diào)試部分:該NBT2×250kN試驗(yàn)臺(tái)采取集成模塊式結(jié)構(gòu),將機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓站、電氣柜及控制臺(tái)等模塊相互連接后即可開(kāi)始調(diào)試。其中設(shè)備主體框架落坑安裝完成后,進(jìn)行調(diào)平工作。具體調(diào)平建議遵循先中間后外圍的原則,使用水準(zhǔn)儀配合標(biāo)尺的組合為好選擇,底座的水平度<0.5mm。在設(shè)備各部件動(dòng)作及水平度調(diào)試完成后,可開(kāi)始進(jìn)行標(biāo)定工作。此步驟是保證設(shè)備測(cè)量精度,減小測(cè)量誤差的關(guān)鍵步驟,需按各廠家推薦的周期進(jìn)行定期校準(zhǔn)標(biāo)定。
上海騰液液壓機(jī)電設(shè)備技術(shù)工程有限公司(http://m.nrkpy.cn)是以高校科研成果產(chǎn)業(yè)化為背景,由教授、高級(jí)工程技術(shù)人員、高級(jí)管理人員為主體組成的,集研發(fā)、生產(chǎn)、咨詢、銷售于一體的企業(yè)。主要從事液壓元件及其傳動(dòng)系統(tǒng)、機(jī)電液一體化集成控制系統(tǒng)的研究、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造和相關(guān)技術(shù)咨詢服務(wù),具有豐富的液壓測(cè)試非標(biāo)設(shè)備開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的液壓測(cè)控系列裝置、電氣控制系統(tǒng)在礦山機(jī)械、鐵路交通、特種用途液壓系統(tǒng)、汽車等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。
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